Hugo Santos estreou nesta prova novos produtos da One Industries e SixSixOne por parte da Speedfreak, bem como artigos da Utopia, Supersprox, Pro Circuit e Pro Taper cedidos pela CFL
A participação da In-Sense Motoqueiro na ronda portuguesa do Campeonato do Mundo de Motocross MX1 ficou aquém das expectativas, num fim-de-semana marcado por inúmeros contra-tempos que levaram a equipa à desistência final. Hugo Santos foi um dos pilotos ‘Wild Card’ presentes neste evento, mas uma queda no primeiro dia de competição comprometeu a restante actuação do piloto Pluri-Campeão Nacional de Motocross e Supercross.
A participação no GP de Portugal, disputado em Águeda, foi uma das metas impostas por parte da equipa da empresa In-Sense, Comunicação e Eventos, concretizada no decorrer da semana anterior à prova. O convite por parte da Federação Portuguesa de Motociclismo foi aceite e os objectivos da participação eram delineados, garantindo em particular a grande aposta dos patrocinadores da equipa.
Infelizmente, a deslocação da In-Sense Motoqueiro ao Crossódromo Internacional do Casarão, desde cedo ficou comprometida. Após algumas dificuldades na passagem pelo teste de som, que obrigou a um grande trabalho por parte da equipa técnica de forma a garantir a participação no evento, a queda logo à primeira curva de Hugo Santos, após embate com outros pilotos caídos, forçou o abandono do piloto da Polisport, originando ainda uma deslocação ao Hospital de Águeda, de forma a garantir a melhor segurança. Algumas escoriações e uma pequena luxação no dedo mindinho da mão direita foram o resultado final da queda na manga de qualificação, que acabaram por comprometer a sua participação nas mangas pontuáveis do dia seguinte.
No Domingo, dia oficial de provas, Hugo Santos não compareceu na sessão de treinos livres, tentando a melhor recuperação para as duas mangas do dia, um esforço que valia o apoio exclusivo de dois dos parceiros da equipa para este evento, a CFL e a Speedfreak, mas, no entanto, após meia dúzia de voltas da primeira manga, as dores que ‘assombravam’ o piloto com nutrição desportiva a cargo da EAFIT, obrigaram a um abandono final, numa decisão conjunta da equipa.
Uma participação que valeu do contacto com os melhores do mundo da especialidade, garantindo maior experiência e qualidade de serviços prestados por parte da equipa portuguesa, que agora volta à missão de conclusão do Campeonato Nacional de Motocross Elite, marcada para o dia 23 de Maio de 2010, na pista da Aldeia Rotativa, em Vila Boa de Quires.
Dixit:
Hugo Santos #276
“Foi um fim-de-semana atribulado, desde cedo que as coisas não correram da melhor forma, inicialmente as verificações técnicas, depois os treinos, acabei por ficar sob pressão e não consegui andar como queria. Guardei-me para a manga de qualificação, estava mais calmo e confiante, mas logo no arranque acabei por sofrer com uma queda colectiva, que me deixou lesionado num dedo da mão direita. Ainda tentei a participação na primeira manga da classe no dia seguinte, mas o estado da pista dificultava a minha condução e o aguentar das dores, acabei por desistir e não agravar mais a situação, visto que ainda tenho um objectivo a cumprir no Campeonato Nacional de Motocross Elite. Sei que poderia ter corrido bem melhor, já não é a primeira vez que participo nesta ronda portuguesa e inclusive conseguir pontuar, esse era o meu objectivo, mas tudo foi por água abaixo. Não deixou de ser mais uma experiência, só me resta agradecer por todo o esforço da equipa para esta participação, ao Vítor, ao Hugo e ao meu mecânico Daniel, bem como aos patrocinadores que me deram uma ajuda extra para este evento, ao Sr. Vítor Santos da Speedfreak, ao Sr. Lourenço, ao Renato e ao Marcelo da CFL, à Polisport e ao Sr. João da Oficina Motoqueiro.”
Apoios 2010: In-Sense Comunicação e Eventos, Oficina Motoqueiro, Kawasaki, Município de Barcelos, Monster Energy, EAFIT, Redil, Echolovers.fm, Mavico, Fozmotor.com, Polisport, Michelin, Motul, Speedfreak, One Industries, SixSixOne, CFL, Pro Circuit, Pro Taper, Moto-Master, Supersprox, Twin Air, 4MX, Utopia, Extreme-Moto, RXR e YCF.
In-Sense Motoqueiro em apoio por uma causa: Liga Portuguesa Contra o Cancro.
